terça-feira, 17 de março de 2009

Mais testes

Mesmo com o melhor tempo de ontem do Alonso, os carros da Brawn continuam voando. Os pilotos Jenson Button e Rubens Barrichello já são favoritos em sites de apostas. É cedo para dizer se conseguirão ser campeões. Mas vai ser divertido ver eles dando sufoco na turma da frente.
Sobre as apostas ainda: Raikkonen tá melhor colocado (por pouco) que Massa e Hamilton está bem cotado também.

quinta-feira, 12 de março de 2009

Fanfarrão Strikes Again...


Eta preu!!!

Ia aproveitar para comentar os dois dias de treinos... mas não dá! O que o Barrichello aprontou? Botou a faca entre os dentes e foi o único que fez tempo abaixo de 1:19. Caraca! 1:18s926. Em voltas de corrida o melhor tempo dele foi 1:19s971. O segundo tempo no dia foi de Nico Rosberg, que em ritmo de classificação, fez 1:19s774. Ontem Jenson Button tinha rodado 1:18s126. Se tudo correr bem, a BrawnGP é favorita para Austrália.

terça-feira, 10 de março de 2009

Fanfarrão Strikes Again...


Testes de terça, 10 de maio de 2009

Vamos falar, não dos tempos, mas do comportamento dos carros.
Raikkonen foi bem, mas teve problemas com o Kers.
Nakajima em segundo? Tem golpe...
Barrichello em terceiro, mas teve um problema mecânico. Impressionante o número de voltas que o brasileiro fez para um primeiro contato após 4 meses de férias forçadas (111). Está realmente em excelente forma física. Apesar d0s problemas mecânicos, todos na Brawn GP estão bem confiantes. Isso é bom, mas quanto?
Fanfarrão Trulli em quarto. A Toyota parece ter realmente um bom conjunto.
Marketing Webber em quinto. Ainda prefiro ver o comportamento do RB5 com Vettel.
Nick Heidfeld em sexto. Ainda prefiro ver o comportamento do F1.09 com Kubica.
Adrian Sutil em sétimo. Force India arrancou de onde isso?
Alonso em oitavo? Que é isso companheiro?
Kova em nono. Carro ruim, piloto ruim.
Bourdais em décimo com problemas de suspensão. É melhor vermos amanhã.
- Os carros:
McLaren: Nova asa, abaulada sendo mais alta no meio, problema velho.

Renault: aletas laterais, mas o bico é o mesmo!!! Observem a parte de baixo "disfarçada"...


Red Bull: o que o Newey inventou agora? A famosa "barbatana de tubarão" vai até a asa traseira, como se fossem uma peça única? Ou é um gênio, ou um doido varrido. A tempo: sou fã da ousadia do Newey.

Williams e suas "orelhas de coelho" (Pernalonga deve pedir um para ele...).

A BMW Sauber não fez uma barbatana de tubarão... fez algo pior! Mas nem o Tutubarão gostou disso (que falta de respeito!)
Toyota: asas "a lá Ferrari".

Brawn GP: paguei um pau!!! O difusor traseiro é em forma de triângulo invertido e aletas de tamanhos diferentes. Finalmente algo novo na época de copiar os outros. Olha que inventaram...



Fotos: Globo.com

segunda-feira, 9 de março de 2009

testes da Espanha

Continuando a análise da pré-temporada:
BMW, Ferrari e Toyota conseguiram ser destaques em tempo, nesta ordem...
... mas o grande destaque foi o carro da Brawn GP, que ficou com o quarto tempo do dia, e nos testes matutinos ficou na frente dos demais. Conjunto bem interessante mesmo. Pena que vai para a primeira prova com muito pouca quilometragem.
Piquet Jr. conseguiu o quinto tempo com o motorhome... não! com o carro da Renault.
Na sequencia Bourdais, Webber, Sutil e Nakajima, pilotos que não inspiram nenhuma. Kovalainen também... mas é demais ver uma McLaren última colocada. Os caras não acertaram a parte de trás do carro...

STR4

A escuderia de Faenza mostrou a pouco seu bólido. Qualquer semelhança com o RB5 é pura mutreta.


Mas essa dupla aí de cima não me inspira confiança...




domingo, 8 de março de 2009

Pré-temporada

A pré-temporada mais chata da história recente da F1 tá muito dificil de analisar, mas, como eu sou um fanfarrão mesmo, vamos ver se interpretamos bem isso.
Ferrari, BMW, Toyota e Red Bull tem conjuntos bem interessantes. Parece que acertaram fácil a mão.
A Williams tá um pouco atrás.
A Renault mudou o bico do caminhão, digo, carro, e melhorou bem.
A McLaren está com problemas na traseira, tanto que ainda insistem em usar parafina para detectar o fluxo de ar na prática.
A Force India tem um carro mais ou menos. Nada empolgante.
Ainda não dá para dizer nada da Brawn GP, mas, aparentemente, eles vieram com visual bem conservador e alguns detalhes bem interessantes, como as pequenas lâminas na asa dianteira.

Brawn GP

Demorei, então vou postar só 4 fotos da Brawn GP, 3 do carro fazendo o shakedown, e uma que foi amplamente divulgada, a de Jenson Button dentro do cockpit conversando com Ross Brawn e Rubens Barrichello. Me chamou a atenção o quanto Barrichello emagreceu....

Vamos ver no que esta aventura vai dar.










quinta-feira, 5 de março de 2009

de onde começou a ideia de fazer charges

Para quem não sabe, esta brincadeira de charges com fotos não é inédita. Começei por inspiração no jornalista Ivan Capelli (não é o piloto, heim?). Ele faz bem melhor que eu, com certeza. Para exemplificar, tem o link da última charge. Vejam se o cara não é bom...

http://www.blogdocapelli.com.br/2009/03/charge-do-capelli-o-plano-b-da-renault/

Fanfarrão Strikes Again...


Force India

Opa, não comentei o carro da Force India. As cores novas, baseadas na bandeira da India, são bem interessantes. O carro parece um tanto quanto conservador, decepcionante para quem fez uma parceria com a McLaren Mercedes. Pelo menos não é o mesmo carro da "fornecedora de tecnologia"...








domingo, 1 de março de 2009

Previsões para a Formula 1 2009

Pai João joga búzios e tarô para descobrir o que vem por aí este ano... (já que esta pré-temporada tá um porre...)
- Vem aí Ross Brawn como chefe de equipe e o mala do Nick Fry se manda...
- Rubens Barrichello ocupa o segundo cockpit da ex-Honda
- Sebastian Vettel vai levar o RB5 longe
- Nelsinho Piquet não paga pra ser de novo
- Bruno Senna vai ficar ligado a uma grande equipe da F1, mas só estreia em 2010
- Fernando Alonso vai comer o pão que o dito-cujo amassou... mas vai melhorar a Renault
- A disputa do campeonato vai ficar entre Felipe "Zaccharias" Massa, Robert "no hair" Kubica e Lewis "Beckham" Hamilton. Se tiver cabeça, quem leva é Massa.
- Kimi Raikkonen vai começar a analisar a possibilidade de ir disputar provas de rali.
- A Force India até começa bem, mas vai perder terreno, assim como a Williams
- A Toro Rosso vai provar porque é a segunda equipe do "Didi" (assim que chamam, os íntimos, o dono da Red Bull Entrerprises)
- Heikki Kovalainen vai na mesma toada de Piquet Jr., ou seja, (censurado).
- Não preciso dizer quem vai ser o fim do grid, né? (esta nem os astros precisam me dizer) Mas vai apresentar progressos no final da temporada.
- Jenson Button vai tomar um coro que no final da temporada resolve se aposentar.
- Será um saco aguentar os comentários "oportunos" de Galvão Bueno...
- Bernie Ecclestone revela ao mundo ser o irmão mais velho de Elton John.
- Max Mosley é reeleito para a FIA, e comemorará com uma festa "privê"
- Tamara Ecclestone fará um ensaio nú (e essa revista eu compro!!!)
- Luca de Montezemolo fará declarações bombásticas que não levam a lugar algum, assim como seu conterrâneo Flavio Briatore.
- A USF1 não apresentará progresso nenhum para alinhar em 2010
- Michael Schumacher aparecerá menos na Ferrari por conta de uns tombos de moto
- David Couthard será o arroz de festa (mesmo fora do grid)
- Mark(eting) Webber será o piloto mais avacalhado por este.
- O que sobrou da Honda renderá muita piada deste blogueiro.
- Será revelado a todos na Formula 1 por padre Quevedo que papai-noel "non ecxiste".
- Este será o blog mais odiado pelo circo da Formula 1 (pretensão...)